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集成式啟閉機(jī)是一種機(jī)電液一體的新型啟閉機(jī)構(gòu)，它以液壓缸為主本，油泵、電動(dòng)機(jī)、油箱、濾油器、液壓控制閥組合的總成。工作原理是以電機(jī)動(dòng)力源，電機(jī)帶動(dòng)雙向油泵輸出壓力油，通過(guò)油路集成塊等元件驅(qū)動(dòng)活塞桿來(lái)控制閘門(mén)的開(kāi)關(guān)。電動(dòng)機(jī)、油泵、液壓控制閥和液壓缸可裝在同一軸線(xiàn)上，也可按需要裝置在不同軸線(xiàn)上，只需接通電動(dòng)機(jī)的控制電源，即可使活塞桿位移往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓控制閥組合是由溢流閥、調(diào)速閥、液壓?jiǎn)蜗蜷y等閥組組成，可根據(jù)啟閉機(jī)的工作特性設(shè)計(jì)不同油路形式的組合閥滿(mǎn)足其工作要求。活塞桿的伸縮由電動(dòng)機(jī)正反向旋轉(zhuǎn)控制，具有動(dòng)作靈活，行程控制準(zhǔn)確，具有自動(dòng)過(guò)載保護(hù)等性能，當(dāng)運(yùn)動(dòng)受阻時(shí)，油路中壓力增高到調(diào)定的限額，溢流閥迅速而精準(zhǔn)地溢流，實(shí)行過(guò)載保護(hù)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在額定值內(nèi)不會(huì)燒毀。當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)行到調(diào)定行程終端時(shí)，啟閉機(jī)油路集成塊中設(shè)計(jì)了自鎖機(jī)構(gòu)，電機(jī)停止，活塞桿則自鎖在此位置上，處于保壓狀態(tài)。
| 項(xiàng)目 | 集成式啟閉機(jī) | 常規(guī)液壓站分體啟閉機(jī) | 比較說(shuō)明 | |
| 1 | 管網(wǎng)布置 | 無(wú) | 有 | 常規(guī)液壓站分體啟閉機(jī)安裝布置麻煩，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量大，管道難以徹底酸洗干凈，易導(dǎo)致液壓元件產(chǎn)生故障。 |
| 2 | 油管接頭（外置） | 無(wú) | 有 | 常規(guī)分體啟閉機(jī)閥塊接口極易漏油，長(zhǎng)期受損液壓元件裸露使用易腐蝕，在運(yùn)輸過(guò)程中易碰撞損壞。 |
| 3 | 液壓泵房 | 無(wú) | 有 | 常規(guī)分體啟閉機(jī)需設(shè)立液壓站泵房增加投資量，液壓箱體上易產(chǎn)生泄露，油污污染環(huán)境，影響美觀。 |
| 4 | 外置油路塊、閥塊 | 無(wú) | 有 | 集成式啟閉機(jī)控制方式簡(jiǎn)單可靠，常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)使用的電磁閥易碰撞損壞。 |
| 5 | 啟、閉方式的換向 | 電機(jī)正反轉(zhuǎn) | 電磁閥 | 集成式啟閉機(jī)控制方式簡(jiǎn)單可靠，常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)使用的電磁閥易燒壞。 |
| 6 | 控制部分 | 簡(jiǎn)單 | 復(fù)雜 | 集成式啟閉機(jī)只需控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)，而常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)控制系統(tǒng)增加了電磁閥，節(jié)流閥等閥組。 |
| 7 | 能耗比較 | 小 | 大 | 集成式啟閉機(jī)油路集成，壓力損失小，常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]油管較長(zhǎng)壓力損失大。 |
| 8 | 安裝工作量 | 小 | 大 | 集成式啟閉機(jī)安裝約需半小時(shí)，安裝好即可使用，常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)缸體與泵房有一段距離，調(diào)試時(shí)工作量較大，不方便。 |
| 9 | 保養(yǎng)工作 | 極少 | 大 | 集成式啟閉機(jī)僅采用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)油路集成插裝，清洗，拆裝方便，常規(guī)液壓站分體啟閉機(jī)由于油路復(fù)雜，閥組多，保養(yǎng)較麻煩。 |
| 10 | 對(duì)景觀的影響 | 無(wú) | 有 | 集成式啟閉機(jī)沒(méi)有附屬物，常規(guī)液壓站分體啟閉機(jī)占用空間大，影響美觀。 |
| 11 | 停電等特殊情況的啟閉 | 能 | 不能 | 集成式啟閉機(jī)可采用手動(dòng)泵進(jìn)行啟閉操作，常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)無(wú)此功能。 |
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